Bühler Technologies GmbH

Composants-de-navire

Surveillance des émissions en navigation maritime

Grâce aux composants issus de Bühler Technologies, feu vert à la circulation maritime, feu vert pour la protection de l'environnement…

  • La purification des gaz d'échappement sur les navires de mer équipés de moteurs à fioul lourd est obligatoire depuis le 01/01/2020
  • La surveillance des émissions provenant de ces installations est obligatoire
  • Bühler Technologies dispose pour ces systèmes de surveillance de composants certifiés par des organismes de classification

La surveillance des émissions se subdivise comme pour les applications terrestres et se base sur l'étendue des installations de gaz d'échappement à surveiller. À l'aide d'une sonde chauffée appropriée, un prélèvement de gaz de mesure est effectué à un endroit adapté et ce gaz est dirigé vers le système d'analyse par le biais d'une ligne de gaz de mesure chauffée, ceci afin d'éviter toute formation de condensat perturbante. Ce système présente en deux niveaux de fonctionnement:

Le premier niveau est constitué par le système de préparation. Dans celui-ci se trouve une pompe pour gaz de mesure, laquelle transporte en continu l'échantillon de gaz de la sonde de prélèvement vers le système d'analyse. Un filtre fin assure de manière obligatoire l'élimination dans le flux de gaz des particules éventuellement présentes. Le gaz de mesure est « séché » dans le refroidisseur de gaz à deux niveaux, c'est-à-dire que l'humidité contenue dans le gaz est précipitée par dépassement par le bas du point de rosée et éliminée au moyen de pompes à condensat. Derrière le refroidisseur, un capteur d'humidité surveille le bon degré de séchage du gaz de mesure, pour lequel le débit correct de l'analyseur se trouvant dans le second niveau est à présent régulé dans un débitmètre à surveillance électrique en aval. Tous les composants présents dans ce système d'analyse et/ou la totalité du système doivent être testés et certifiés selon MEPC.259(68) ainsi que MARPOL Annexe VI.

Dans les installations d'entraînement à plusieurs sources de gaz d'échappement, le système d'analyse peut être aussi équipé pour la surveillance de ces sources individuelles. Pour ceci, un commutateur de point de mesure est intégré dans le premier niveau derrière le refroidisseur de gaz. Trois conduites de gaz de mesure au maximum peuvent être posées sur celui-ci. Pour des raisons métrologiques et économiques, ces conduites de gaz de mesure ne sont équipées que partiellement de lignes chauffées. Ces conduites sont équipées respectivement d'un refroidisseur de gaz propre à proximité du point de prélèvement et uniquement d'une ligne chauffée entre la sonde de prélèvement et le refroidisseur. Des conduites de gaz simples suffisent du refroidisseur au commutateur de point de mesure.

Un raccordement avant le refroidisseur de gaz permet le rinçage du système de préparation avec l'air instrument. Le raccordement pour la tâche de gaz de contrôle voire de gaz de mise à zéro en vue de l'étalonnage d'analyseur de trouve entre les deux niveaux de refroidissement de la conduite de gaz de mesure un.

Composants individuels pour applications maritimes

  • Certifié pour environnements à fortes vibrations
  • Homologué pour une utilisation sur des navires selon DNV-GL, LR

 

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Set pour unité de traitement de gaz d'échantillonnage maritime

Composants Plug and Play pour le traitement du gaz dans votre application Martimen

 

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