skip_navigation

Набор компонентов для блока подготовки анализируемого газа для морского применения

В рамках усилий IAPP (International Air Pollution Prevention) по сокращению выбросов CO2 и других вредных веществ международные морские перевозки подлежат все большему контролю. Причиной повышенного контроля является тот факт, что в качестве топлива для больших океанских судов используется преимущественно мазут (HSFO) с высокой концентрацией серы, что вносит свой вклад в глобальное загрязнение воздуха.


Чтобы устранить эти источники загрязнения, IMO (Международная морская организация) уже давно начала устанавливать обязательные предельные значения для загрязняющих воздух веществ, аналогичные тем, которые используются для электростанций на суше. Кроме того, некоторые прибрежные районы Америки, Европы и Азии ввели еще более строгие ограничения на выбросы и запретили заход в их прибрежные воды и порты судам, которые не соответствуют этим предельным значениям. Национальные власти при помощи так назывемых снифферов контролируют выбросы в атмосфере и / или в стационарных точках, таких как мосты и портовые сооружения.

Начиная с 01.01.2020 применяется предельное значение SO2: 0,50% в международных водах и 0,10% в прибрежных водах (ECAs = зоны контроля выбросов). ECA включают в себя также, например, Северное и Балтийское море.

Чтобы судоходным компаниям было проще соблюдать новые предельные значения, правила допускают различные варианты. Сюда входит принципиальное изменение типа топлива, например переход с высокозернистого мазута HSFO на MGO (морской газойль) или LNG (сжиженный природный газ), а также оснащение или модернизация судов системами десульфуризации, так называемыми скрубберами SOx.

Преимущество подобных скрубберов для судоходных компаний состоит в том, что они при небольших инвестициях и низких эксплуатационных расходах также позволяют осуществлять сжигание высокозернистого мазута в существующих приводных машинах, который значительно дешевле по сравнению с MGO или LNG.

Подобно десульфирующим системам на стационарных электростанциях, скрубберы работают как очистители воздуха. В так называемом процессе с открытым контуром щелочность морской воды используется для нейтрализации серы в выхлопных газах двигателя. Замкнутый цикл и сухой режим, а также их гибридная комбинация встречаются реже. Они представляют собой замкнутые контуры, в которых отработанный газ очищается от серы с использованием химикатов и минералов.

Чтобы соответствовать требованиям и получить необходимые сертификаты, все без исключения установки должны быть оснащены подходящими, также сертифицированными системами контроля выбросов. Они постоянно измеряют соблюдение предельных значений для SO2 и CO2, а также осуществляют соответствующую документацию. Такая документация должна быть предоставлена при входе в ECA и порты. Документации также подлежит надлежащая утилизация остатков, образующихся в процессе десульфурации.

Почти во всех сферах судоходства для страхования необходимо, чтобы все компоненты и устройства, участвующие в системе скруббера, были сертифицированы международно признанным классификационным обществом. Для приемочных испытаний применяются особые условия эксплуатации на судах и климатические условия окружающей среды. Компоненты, например, должны выдерживать вибрации до 4г, в зависимости от их расположения, а их электромагнитное излучение не должно мешать работе бортовых систем или датчиков.

охладитель газа серии TC-Kit

  • Используется в блоке подготовки с типовым испытанием DNV-GL и LR
  • Подтвержденное соблюдение требований согласно MARPOL MEPC.259(68)
  • незначительные эффекты смывания подтверждены DNV-GL
  • Компактная конструкция для последующего монтажа в системы охлаждения газа
  • Эффективный отвод тепла благодаря наружным вентиляторам и ребрам охлаждения.
  • Версия 24 В, по заказу 230 В/115 В
  • Класс защиты IPxxC, при герметичной конструкции IP54
  • Одна или две газовые линии
  • Теплообменник из нержавеющей стали, стекла дуран или PVDF
  • ННастройка точки росы выхода и сигнального порога
  • Номинальная мощность 110 кДж/ч
  • Стабильность точки росы 0,1 °C
  • Модуль показаний MCD400 для отдельного монтажа
  • Возможно полдключение датчика влажности и аналогового выхода
  • По заказу подключение и управление насоса для конденсата и анализируемого газа, а также обогреваемой линии.

 

Фильтр тонкой очистки AGF-PV-30

  • Используется в блоке подготовки с типовым испытанием DNV-GL и LR
  • Подтвержденное соблюдение требований согласно MARPOL MEPC.259(68)
  • Специальная модель для использования в окружении с сильной вибрацией
  • Уникальный быстродействующий разъем Bühler-Unique
  • Простая и быстрая замена фильтрующего элемента без использования инструментов
  • Почти без мертвых зон
  • Регулируемое настенное крепление в комплекте
  • Возможность отвода конденсата через разъем GL25 в стекле фильтра (типы AGF-PV-…-A)
  • Подключение байпаса в головке фильтра (G1/4), возможность подключения байпаса, датчика влажности или вентиляции

Перистальтические конденсатные и дозирующие насосы CPsingle, CPdouble

  • Используется в блоке подготовки с типовым испытанием DNV-GL и LR
  • Подтвержденное соблюдение требований согласно MARPOL MEPC.259(68)
  • Специальная модель для использования в окружении с сильной вибрацией
  • Тип монтажа и корпуса
  • Насосы с простой или двойной головкой в наличии
  • Стандартный знак CE
  • Допуск FM по заказу
  • Возможен раздельный монтаж
  • Различные мощности подачи
  • Дозировка с малыми значениями потока
  • Легкая замена шлангов
  • Возможна поставка шлангов различных материалов для сложных сфер применения
  • 115/230 В AC или 24 В DC
  • Надежно

Насос для анализируемого газа P 1.1

  • Используется в блоке подготовки с типовым испытанием DNV-GL и LR
  • Подтвержденное соблюдение требований согласно MARPOL MEPC.259(68)
  • Специальная модель для использования в окружении с сильной вибрацией
  • Легкая замена клапанов
  • Сильфон из цельного материала
  • Подача анализируемого газа с содержанием конденсата
  • Испытанная насосная технология
  • Привлекательная цена
  • Компактная конструкция
  • Монтажные принадлежности и резьбовые соединения по заказу
  • Тип корпуса IP20
  • По заказу со встроенным обводным клапаном
  • Возможна версия 24 В
  • Версия 12 В по заказу
  • Допуск FM C-US (Ordinary locations) по заказу

Flow Meter SM-6

  • Используется в блоке подготовки с типовым испытанием DNV-GL и LR
  • Подтвержденное соблюдение требований согласно MARPOL MEPC.259(68)
  • Специальная модель для использования в окружении с сильной вибрацией
  • Устойчивые к коррозии материалы
  • Простой монтаж
  • Простая замена измерительной трубы
  • Пороговый выключатель по заказу