系列旁路过滤器 BNF

在液压系统中，油被用于传输动力和运动，是传动装置不可或 缺的润滑剂。作为动力中介和润滑剂的油，在工作中通过摩擦 损耗被加温并取决于温度改变其粘度。同时，它受到系统中的 因摩擦过程产生的机械应力并将由此产生的磨损颗粒摄入自 身。若未将这些颗粒迅速取出，会产生额外的磨损和磨蚀。